[Full Video] ตั้ม บ้าพลัง โหนรถร้องเอาผิด กกต. 23 ก.ย. 69 ข่าวใหญ่ช่อง8

เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 23 กันยายน 2569 ที่ศูนย์รับแจ้งความกองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง (บช.ก.) ทนายตั้ม บ้าพลัง เดินทางเข้าพบพนักงานสอบสวน เพื่อแจ้งความขอให้ดำเนินคดีกับคณะกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) ฝ่ายเสียงข้างมาก ในข้อกล่าวหาเกี่ยวกับการปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ ตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

การเข้าร้องทุกข์ครั้งนี้สืบเนื่องจากกรณีการพิจารณาสำนวนข้อกล่าวหาเกี่ยวกับการเลือกสมาชิกวุฒิสภา (สว.) หรือคดี ฮั้ว สว. ซึ่งก่อนหน้านี้ กกต.มีมติในหลายส่วนไม่ส่งเรื่องดำเนินคดี โดยผลการพิจารณามีทั้งมติเสียงข้างมากและมติเอกฉันท์ในแต่ละข้อกล่าวหาและกลุ่มผู้ถูกกล่าวหา

รีวิว Lexus ES ปี 2026: ซีดานหรูไฟฟ้าที่ต้องพึ่งพาความอเนกประสงค์เป็นหลัก

Lexus ES โฉมที่ 8 กลายเป็นรถซีดานหรูขนาดใหญ่เพียงรุ่นเดียวที่ยังคงทำตลาดอย่างต่อเนื่องในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Lexus พร้อมทั้งได้เปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่างเป็นทางการ แม้จะยังขาดทางเลือกอื่น ๆ ที่น่าสนใจ

ตามปกติแล้ว แบรนด์ Lexus ได้กลายเป็นผู้นำด้านรถ SUV อย่างเงียบเชียบราวกับเป็นความบังเอิญมากกว่าความตั้งใจ บริษัทไม่ได้ประกาศจุดยืนว่าจะยุติการผลิตรถประเภทอื่น ๆ หรือแสดงความมุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนไปสู่กลุ่มรถที่มีความแข็งแกร่งและเหมาะสมกับการใช้งานกลางแจ้งมากขึ้น (ซึ่งแตกต่างจากแบรนด์อื่น ๆ ที่อาจเอ่ยถึง) สาเหตุหลักน่าจะเป็นเพราะผู้บริโภคต่างหลงใหลในรถ SUV อย่างชัดเจน และ Lexus ก็แทบจะไม่สามารถถูกตำหนิได้ที่ตอบสนองความต้องการนั้น

โชคดีสำหรับผู้ที่ไม่ใช่แฟนตัวยงของรถ SUV เพราะผู้บริหารของแบรนด์ตระหนักดีถึงหน้าที่ของแบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมที่มีฐานลูกค้าหลากหลาย ซึ่งต้องแข่งขันกับแบรนด์ใหญ่ ๆ จากยุโรปได้อย่างสูสี ผลที่ได้ก็คือกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย รวมถึงรถซีดานหรูขนาดใหญ่อย่าง Lexus ES ซึ่งเป็นหัวข้อของการรีวิวในครั้งนี้

กลับสู่ด้านบน

แน่นอนว่าควรจะมีพูดตามตรงแล้ว ยากที่จะจินตนาการถึง Lexus ที่ไม่มีรถซีดานสี่ประตูขนาดใหญ่ระดับ “เรือธงหรูหรา” เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่ Lexus LS รุ่นใหญ่เป็นรถยนต์ที่เชื่อมโยงกับบริษัทอย่างแยกไม่ออก เพราะมันคือรถรุ่นเปิดตัวของ Lexus ที่สร้างชื่อเสียงให้กับแบรนด์ อย่างน้อยก็ในตลาดสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม ในอเมริกาเหนือ ES รุ่นเล็กกว่าก็ได้เปิดตัวพร้อมกันในปี 1989 จนกระทั่ง ES รุ่นที่เจ็ดเปิดตัวในปี 2018 ชาวอังกฤษและชาวยุโรปจึงได้รู้จักกับรถรุ่นนี้

ตอนนี้ LS รุ่นที่แปด ดูเหมือนจะเป็นส่วนหนึ่งของการปรับกลยุทธ์ใหม่สำหรับรถซีดานระดับผู้บริหารของ Lexus ทำไมถึงเป็นการปรับกลยุทธ์ใหม่? เพราะเมื่อถึงเวลาที่ LS รุ่นที่ห้า ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่า เริ่มวางจำหน่ายในโชว์รูมในสหราชอาณาจักรในช่วงต้นปี 2025 ยอดขายของมันก็ลดลงอย่างมาก (มีเพียงสามคันที่จดทะเบียนในปี 2024 และน้อยกว่า 40 คันตั้งแต่ปี 2020)

รถรุ่น LS ถูกแทนที่บางส่วนด้วยรถ MPV หรูสำหรับผู้ขับขี่มืออาชีพอย่าง Lexus LM แต่ LS รุ่นเก่าก็มีทายาทในอีกรูปแบบหนึ่ง นั่นคือ ES รุ่นใหม่ ซึ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัดกว่ารุ่นที่เจ็ด มีจุดเน้นด้านความหรูหราที่ชัดเจนกว่าเดิม และมีเครื่องยนต์เพียงแบบเดียวเท่านั้น ซึ่งแม้จะเป็นทางเลือกที่ผู้ใช้ในภาคธุรกิจและกลุ่มลูกค้าองค์กรอาจเลือกใช้ในปี 2026 นี้ก็ตาม

การออกแบบและจัดแต่งทรง

ข้อดี

มันใหญ่ขึ้นและดูหรูหราขึ้นในระดับที่คุ้มค่ากับราคา
ผู้ซื้อในสหราชอาณาจักรไม่มีทางเลือกด้านประเภทระบบส่งกำลังเลย
ES 350e มีกำลังและระยะทางวิ่งที่ด้อยกว่าคู่แข่งรายสำคัญ

รีวิว Lexus ES ปี 2026 002

จากเดิมที่มีความยาวเกือบห้าเมตร ES รุ่นใหม่มีความยาวประมาณ 5145 มิลลิเมตร ซึ่งใกล้เคียงกับ Audi A8 หรือ Mercedes S-Class รุ่นฐานล้อมาตรฐานมาก

นอกจากนี้ ยังกว้างและสูงกว่ารุ่น Mk7 อย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากแชสซีที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม TNGA-K ของ Toyota/Lexus (เช่น Toyota Camry, Toyota RAV-4, Lexus RX) ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแบบวางใต้พื้นรถในลักษณะสเก็ตบอร์ด (ซึ่งดันห้องโดยสารและหลังคาให้สูงขึ้น) ดังนั้นจึงสามารถนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าควบคู่ไปกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีจำหน่ายในตลาดอื่น ๆ ได้เช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ในสหราชอาณาจักร ES รุ่นใหม่มีจำหน่ายเฉพาะรูปแบบไฟฟ้าเท่านั้น Lexus แสดงให้เห็นชัดเจนว่ายอดขายในสหราชอาณาจักรและยุโรปมีความสำคัญเพียงเล็กน้อย โดยไม่ใส่ใจที่จะพัฒนารุ่นปลั๊กอินไฮบริด ทั้งๆ ที่สามารถทำได้และควรจะทำเสียด้วยซ้ำ เพราะรถทั้ง RX และ NX ที่สร้างบนแพลตฟอร์มเดียวกันก็มีรุ่น PHEV และรถยนต์ซีดานขนาดกลางคู่แข่งส่วนใหญ่ของ ES ที่ผลิตในยุโรปก็มีจำหน่ายในรูปแบบปลั๊กอินเช่นกัน

ดังนั้น สิ่งที่เราจึงได้ครอบครองก็คือ ES 350e ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้าแบบมอเตอร์เดี่ยว มันอาจไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าหรูขนาดใหญ่ที่น่าตื่นเต้น ดึงดูดใจ หรือล้ำหน้าทางเทคโนโลยีที่สุด แต่สำหรับเรา นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุด ไม่เช่นนั้นก็ต้องยอมขับมันไปเลย

ด้วยกำลังสูงสุด 221 แรงม้า ความจุแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ 72 กิโลวัตต์ชั่วโมง และระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าตามมาตรฐาน WLTP ประมาณ 320 ถึง 360 ไมล์ (ขึ้นอยู่กับขนาดล้อและรุ่น) รถคันนี้จึงแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรถยนต์ไฟฟ้าหรูรุ่นใหม่ๆ ที่ BMW, Mercedes-Benz และอื่นๆ กำลังเปิดตัวอยู่ในขณะนี้ จริง ๆ แล้ว คุณสามารถหารถที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบเดียวกันกับรถคันนี้ได้ในToyota C-HR+ ราคา 36,000 ปอนด์ แถมยังได้สมรรถนะและระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าที่ดีกว่าจากรถที่เล็กกว่าและเบากว่าอีกด้วย

การเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหรูขนาดใหญ่: ควรซื้อวันนี้ หรือควรรอ?

การที่ Lexus ES 350e เปิดตัวพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน อาจสร้างความสับสนให้กับผู้ที่กำลังพิจารณาซื้อรถยนต์ประเภทนี้ในปี 2026

สิ่งที่ต้องรู้สำหรับคุณ: หากคุณเป็นคนที่ต้องการความอเนกประสงค์ ต้องการรถที่ขับง่าย ไม่ต้องการความยุ่งยากในการบำรุงรักษา และอยู่ในกลุ่มผู้ใช้ที่ใช้รถส่วนใหญ่ในเมืองหรือขับขี่ทางไกลปานกลาง ES 350e ก็อาจเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

แต่ควรระวัง: หากคุณมองหาระยะทางขับขี่ที่ไกลที่สุด คุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด หรือตัวเลือกในการปรับแต่งกำลังเครื่องยนต์ที่หลากหลาย Lexus ES 350e อาจไม่ตอบโจทย์ความต้องการของคุณมากที่สุด

ควรซื้อ, รอ หรือเช่า?

ตอนนี้ถือเป็นช่วงเปลี่ยนผ่านที่สำคัญสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นกว่าเดิม แต่เทคโนโลยีก็มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน

ซื้อตอนนี้: หากคุณกำลังมองหารถซีดานหรูที่มีความน่าเชื่อถือ คุณภาพการผลิตสูง และใช้งานง่าย Lexus ES 350e มอบประสบการณ์ที่มั่นคงและคุ้มค่า แม้จะไม่ได้มีกำลังหรือระยะทางวิ่งสูงสุดก็ตาม
รอ: หากคุณต้องการรถที่ใช้แพลตฟอร์มใหม่สุดของ Lexus หรือต้องการตัวเลือกทางเลือกอื่น ๆ (เช่น ปลั๊กอินไฮบริด หรือรุ่นที่แรงกว่าเดิม) อาจจะดีกว่าถ้าคุณรออีกสักระยะจนกว่าเทคโนโลยีจะพัฒนาไปอีกขั้น
เช่า: หากคุณไม่แน่ใจว่าจะใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นเวลานานเท่าใด การเช่าอาจเป็นทางเลือกที่ยืดหยุ่น ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้รุ่นใหม่หรือเทคโนโลยีที่ก้าวหน้ากว่าในอนาคตได้

ค่าใช้จ่ายในการครอบครองและราคาในตลาด (รวมถึงการซื้อขายรถเก่า)

การครอบครอง Lexus ES ในตลาดสหราชอาณาจักรในช่วงปี 2026 ถือเป็นโอกาสที่ดีสำหรับผู้ซื้อรถหรู เนื่องจากราคารถใหม่เริ่มต้นที่ต่ำกว่า 60,000 ปอนด์ ซึ่งถือว่าคุ้มค่ามากสำหรับขนาดและความหรูหรา

คำแนะนำสำหรับผู้ซื้อรถเก่า: เนื่องจาก Lexus ES 350e เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ หากคุณกำลังมองหารถมือสอง ควรตรวจสอบราคาและอัตราค่าบริการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามือสองอย่างละเอียด เนื่องจากตลาดนี้ยังมีความผันผวนอยู่บ้าง

ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นและการเปรียบเทียบราคา

Lexus ES 350e Premium: ราคาเริ่มต้นประมาณ 60,000 ปอนด์ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถซีดานหรูที่มีออปชันครบครัน
Lexus ES 350e Premium Plus: ราคาเริ่มต้นประมาณ 68,000 ปอนด์ รุ่นนี้มีระบบช่วงล่างที่ปรับได้ เพิ่มความสบายในการขับขี่
การเปรียบเทียบ: ES 350e มีราคาเริ่มต้นต่ำกว่าคู่แข่งสำคัญอย่าง Audi A6 e-Tron หรือ Volvo ES90 แต่คุณอาจต้องเสียสละในด้านสมรรถนะและระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า

ข้อผิดพลาดที่ควรหลีกเลี่ยง

เลือกซื้อ